您现在的位置: 首页>> 资讯 >> 正文

热点聚焦:中欧班列(武汉)开通“欧洲-武汉-台湾”铁海多式联运通道

来源: 第一财经


(相关资料图)

中欧班列(武汉)再添新线路。4月19日,一个经中欧班列(武汉)运回的测试柜从武汉发往台湾基隆,全程通过 “中欧班列(武汉)+内贸铁路+海运”方式运输,标志着“欧洲-武汉-台湾”铁海多式联运通道正式打通。

这批货物于德国杜伊斯堡装车始发,经阿拉山口入境后到达武汉,通过内贸铁路中转发运至宁波,再从宁波港经海运直达台湾基隆。此次多式联运新通道的开通,为欧洲与中国台湾之间货物运输提供了新的物流解决方案,实现了海上丝绸之路与陆上丝绸之路的高效融合联通。

据货主相关负责人介绍,全程运输时间预计30天,比传统海运缩短14天左右,速度更快、时效性更有保障,且绿色环保,有效降低了企业综合物流成本。

长期以来,中欧班列(武汉)运营主体汉欧国际围绕客户前后端需求,为客户提供个性化物流解决方案。为开通此次多式联运新通道,汉欧国际对接客户发运需求,多次拟写发运方案,与武汉海关、宁波海关建立协调联动机制,为货物及时顺利通关提供保障;提前做好货物到武汉后的卸载、转运等准备工作。后期,汉欧国际将大力拓展多式联运模式,降低客户综合物流成本,延伸中欧班列服务链条,推动多式联运业务不断实现新突破。

据了解,汉欧国际先后开辟“日本-武汉-欧洲/蒙古国”多式联运、“韩国-武汉-欧洲”双向、“欧洲-武汉-香港”等五条中转贸易通道,充分发挥了中欧班列(武汉)通道优势,整合武汉铁路、水运、口岸等资源,为建设中部强大市场和内陆开放高地提供支撑,助力武汉加快形成国际物流中转新枢纽。

相关新闻
如“铀”好消息,“及时告乃翁”!

1960年,史维浚从前苏联第聂伯罗彼得罗夫斯克矿业学院学成回国,先后在浙江原华东六○八大队六分队、湖南原中南地勘局三○四大队工作。作为一