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江苏电网首次开展配电无人机全绝缘喷涂作业相对传统人工方式效率提升3倍

来源: 扬眼


(资料图)

5月12日,在江苏省连云港市赣榆区10千伏琴岛线,一架六旋翼无人机在两名工作人员的操控下平稳停在13米高空,随后利用万向喷嘴对绝缘导线的金属裸露点均匀喷涂绝缘材料,这是国网江苏省电力有限公司首次应用无人机进行线路绝缘化改造的工作场景。

江苏电网负荷密集、规模大,近年来发展速度快,传统的人工巡检模式已难以适应电网发展需要。2018年年初,国网江苏电力大力发展无人机巡检业务。目前,江苏电网已实现大规模无人机巡检协同应用与智能管控,可以支持上千架无人机同时开展巡检作业。此次,应用无人机绝缘喷涂技术解决配电线路金属裸露点问题,再次拓展升级了无人机场景应用领域,是提升电网智能化水平、提高电力保供能力的有效举措之一。

据了解,目前江苏共有配电线路42999条,线路总长约40.14万千米。其中,架空绝缘线路总长22.25万千米,约占线路总长的55.4%。这些绝缘线路的连接处、开关桩头容易出现金属裸露,如不采取绝缘处理,一旦附着可以导电的异物,就会造成短路故障。

以连云港市为例,2022年全年,因异物碰线导致的故障占比就超过15%。“传统的解决方案是结合停电检修或通过不停电作业方式,对裸露处开展绝缘包裹,存在一定的安全风险,且劳动强度较大。”国网江苏电力设备管理部配电处专职缪凯介绍。

从2022年开始,国网江苏电力在连云港试点开展无人机绝缘喷涂技术研究。无人机作业相较于人工处理,具有受环境因素制约少,作业方式灵活,不影响用户正常供电等优势。

据了解,应用无人机技术绝缘喷涂技术开展作业,完全规避了人工作业的安全风险。按照标准化流程利用不停电作业开展绝缘包裹,一天的工作量是1至3基杆塔,采用无人机作业后,工作效率至少提升了3倍。此外,该技术还适用于水域、森林等特殊场景,弥补了现有不停电作业车受地理环境因素限制的影响,使得现场作业更灵活。

“配网无人机应用已涉及日常巡检、故障抢修、带电检测等多个方面,目前我们正在开展无人机长续航技术、人工智能算法等核心领域研究,旨在提升配电网的智能化运检水平。”国网江苏电力设备部配电处处长刘利国介绍。

通讯员 黄蕾 李容刚 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐晓风

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